Đường cao tốc của Tokyo Biến đổi: Ốc đảo xanh trên không

Đường cao tốc mang tính biểu tượng của Ginza sẽ trở thành thiên đường dành cho người đi bộ vào những năm 2040
Đường cao tốc của Tokyo Biến đổi: Ốc đảo xanh trên không

Chính quyền thành phố Tokyo đã khởi xướng một dự án đầy tham vọng nhằm biến đổi đoạn đường cao tốc Tokyo dài hai km, bao quanh khu mua sắm Ginza danh giá, thành một lối đi xanh trên cao dành cho người đi bộ. "Hành lang Bầu trời Tokyo" dự kiến hoàn thành vào những năm 2040, hứa hẹn một không gian công cộng sôi động ở trung tâm thành phố nhộn nhịp.

Dự án này sẽ thay thế đường cao tốc Tokyo hiện tại, thường được gọi là "Đường KK," một công trình ban đầu được xây dựng trên mái của các tòa nhà và chính thức đi vào hoạt động vào năm 1966. Việc chuyển đổi sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn, với phần lớn đường cao tốc cuối cùng sẽ trở thành một lối đi dạo trên cao, làm tăng thêm cảnh quan đô thị.

Đường KK đã bị đóng cửa vào tháng Tư, đại diện cho một giai đoạn quan trọng của dự án rộng lớn hơn nhằm định hướng lại các phần của Đường cao tốc Shuto, trải dài khắp khu vực Tokyo rộng lớn.

Thiết kế của Hành lang Bầu trời lấy cảm hứng từ dự án "High Line" ở thành phố New York, với tham vọng trở thành một điểm đến du lịch nổi bật. Tuy nhiên, phiên bản Tokyo hứa hẹn sẽ có những điểm độc đáo riêng.

Kế hoạch liên quan đến việc phủ đất lên các phần bề mặt lối đi, cho phép trồng cây và hoa. Thiết kế cũng sẽ bao gồm ghế dài, nhà vệ sinh công cộng và không gian sự kiện trên các đoạn đường rộng hơn 30 mét. Các kế hoạch cũng đang được thực hiện cho các quán cà phê và xe bán đồ ăn, nhằm tăng thêm sức hấp dẫn của lối đi xanh.

Mặc dù có tầm nhìn thú vị, dự án vẫn phải đối mặt với những thách thức, bao gồm việc giải quyết tác động của cái nóng mùa hè và đảm bảo cấu trúc trên cao có thể chịu được trọng lượng của đất và cây cối.

Chi phí dự kiến của dự án là 14 tỷ yên, nhưng con số này có thể dao động do giá nguyên vật liệu tăng cao.

Một quan chức chính quyền Tokyo có liên quan đến dự án, được thực hiện với sự hợp tác của nhà điều hành Đường KK, cho biết: "Có nhiều khu vực độc đáo dọc theo tuyến đường, bao gồm Ginza, Yurakucho và Shimbashi. Chúng tôi hy vọng sẽ tạo ra một điểm thu hút sự chú ý từ khắp nơi trên thế giới."

Điều thú vị là Đường KK trước đây hoạt động miễn phí, nhờ vào thu nhập cho thuê từ những người thuê nhà trong các tòa nhà nằm bên dưới đường cao tốc.



Sponsor