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도쿄도청은 명품 쇼핑 지구인 긴자를 둘러싼 도쿄 고속도로 2km 구간을 보행자 전용 고가 녹지로 탈바꿈하는 야심찬 프로젝트를 시작했습니다. "도쿄 스카이 코리도"는 2040년대 완공 예정으로, 번화한 도시의 심장부에 활기 넘치는 공공 공간을 약속합니다.

이 프로젝트는 1966년에 건물 옥상에 건설되어 완전 개통된 "KK선"으로 알려진 기존 도쿄 고속도로를 대체할 것입니다. 이 변환은 단계적으로 시행될 예정이며, 고속도로의 대부분은 결국 고가 산책로가 되어 도시 경관을 향상시킬 것입니다.

KK선은 4월에 폐쇄되었으며, 이는 광역 도쿄 지역을 가로지르는 수도고속도로의 일부 구간을 우회하는 것을 목표로 하는 광범위한 프로젝트의 핵심 단계입니다.

스카이 코리도의 디자인은 뉴욕시의 "하이라인" 프로젝트에서 영감을 받아, 주요 관광 명소가 되는 것을 목표로 합니다. 하지만 도쿄 버전은 자체적인 독특한 모습을 보여줄 것을 약속합니다.

이 계획에는 산책로 표면의 일부를 흙으로 덮어 나무와 꽃을 심을 수 있도록 하는 것이 포함됩니다. 또한 폭이 30미터를 넘는 구간에는 벤치, 공중 화장실 및 행사 공간이 설치될 예정입니다. 카페와 푸드 트럭도 계획되어 있어 녹지의 매력을 더욱 높일 것입니다.

흥미로운 비전에도 불구하고 이 프로젝트는 여름 더위의 영향을 해결하고 고가 구조물이 토양과 식물의 무게를 견딜 수 있도록 하는 등 과제에 직면해 있습니다.

프로젝트의 예상 비용은 140억 엔이지만, 원자재 가격 상승으로 인해 변동될 수 있습니다.

KK선 운영업체와 협력하여 프로젝트에 참여한 도쿄도청 관계자는 "긴자, 유라쿠초, 신바시 등 노선 주변에 많은 독특한 지역이 있습니다. 전 세계의 주목을 끄는 명소를 만들고 싶습니다."라고 밝혔습니다.

흥미롭게도 KK선은 이전에는 고속도로 아래에 위치한 건물 임대 수입 덕분에 통행료 없이 운영되었습니다.