อุบัติเหตุ Tesla Model 3 ในไต้หวัน: ประธาน Jaden Precision และภรรยาฟ้องร้อง

ประธาน Jaden Precision ซึ่งเป็นผู้จัดหาหลักให้กับ TSMC และ ASML พร้อมภรรยา กำลังฟ้องร้อง Tesla หลังเกิดอุบัติเหตุกับ Model 3 โดยกล่าวหาว่ามีข้อบกพร่องในรถยนต์และเรียกร้องค่าชดเชย

ประธานบริษัท Jaden Precision (家登精密) ซึ่งเป็นบริษัทจดทะเบียนและซัพพลายเออร์รายใหญ่ของ TSMC (台積電) และ ASML พร้อมด้วยภรรยา กำลังดำเนินคดีกับ Tesla (特斯拉) ในไต้หวัน โดยกล่าวหาว่ารถยนต์ Model 3 ที่พวกเขาซื้อประสบอุบัติเหตุเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน ส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บ คู่รักคู่นี้อ้างว่ารถมีข้อบกพร่อง ทำให้พวกเขายื่นฟ้องคดีแพ่งเพื่อเรียกค่าเสียหาย

ศาลแขวง Shilin ได้จัดการพิจารณาคดีเมื่อวันที่ 23 ตัวแทนโจทก์คือคุณนาย Luo (羅女) ภรรยาของประธานบริษัท ผ่านทางทนายความของเธอ ทนายความแย้งว่าอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดจากระบบขัดข้องภายในรถ Tesla และกำลังขอคืนเงินค่าซื้อรถยนต์ พร้อมค่าชดเชยความทุกข์ทรมานทางจิตใจและค่าเสียหายเชิงลงโทษ ในฐานะจำเลย Tesla ได้ขอให้ศาลยกฟ้องข้อเรียกร้องของโจทก์ทั้งหมด

ทั้งคู่คือคุณ Qiu (邱銘乾) และภรรยา ซื้อรถยนต์ Tesla Model 3 Performance รุ่นท็อปในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 โดยได้รับรถในวันที่ 8 มีนาคมของปีเดียวกัน รถยนต์มีราคา 2.48 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่ ประมาณเจ็ดเดือนต่อมา เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2022 คุณนาย Qiu กำลังขับรถอยู่ในโรงจอดรถใต้ดินของสถานีรถไฟ Taipei โดยรายงานว่ารถยนต์เร่งความเร็วโดยไม่คาดคิดและชนเข้ากับกำแพง แรงกระแทกทำให้ส่วนหน้าของรถเสียหายอย่างหนักและถุงลมนิรภัยทำงาน ส่งผลให้คุณ Qiu และภรรยาได้รับบาดเจ็บ

หลังจากเกิดเหตุการณ์ ทั้งคู่พยายามหาข้อตกลงกับ Tesla เพื่อแก้ไขปัญหาที่อ้างว่าเป็นระบบและขอค่าชดเชยที่เหมาะสม แต่ไม่สามารถตกลงกันได้ ทำให้คุณนาย Luo ยื่นฟ้องคดีแพ่ง โดยยืนยันว่ารถยนต์มีข้อบกพร่องของระบบและขอคืนเงินค่าซื้อและค่าชดเชยความทุกข์ทรมานทางจิตใจ

ในระหว่างการพิจารณาคดีในศาล โจทก์และจำเลยไม่ได้เข้าร่วม ทั้งสองฝ่ายมีทนายความเป็นตัวแทน ทนายความของโจทก์ได้ยื่นข้อเรียกร้องหลัก โดยขอให้ Tesla คืนเงินค่าซื้อรถยนต์ให้กับโจทก์หรือ Juten Technology (鉅唐科技) ซึ่งเป็นโจทก์องค์กรเพิ่มเติม และค่าชดเชยแก่คุณนาย Luo โดยส่วนตัว ทนายความของโจทก์ยังขอให้มีดอกเบี้ย

นอกจากนี้ ยังมีการยื่นข้อเรียกร้องรอง โดยขอเงินคืน 1.928 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่สำหรับรถยนต์ โดยมีดอกเบี้ยคำนวณในอัตรา 5% ต่อปี ตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม 2023 (วันหลังจากมีการฟ้องร้อง) จนถึงวันที่ชำระเงิน ในขณะที่ยังคงค่าชดเชยความทุกข์ทรมานทางจิตใจไว้ที่ 1 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่ โจทก์ยังแสดงความเต็มใจที่จะให้หลักประกันและขอให้ศาลดำเนินการตามคำตัดสินเบื้องต้น

ผู้พิพากษาได้สอบถามถึงพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับข้อเรียกร้องดอกเบี้ย และทนายความของโจทก์ได้อ้างถึงมาตรา 259 วรรค 2 ของประมวลกฎหมายแพ่ง (民法) ซึ่งกล่าวถึง "การคืนสภาพเดิม" ผู้พิพากษายังได้สอบถามว่าทนายความของจำเลยมีข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการเริ่มต้นการคำนวณดอกเบี้ยหรือไม่ และทนายความตอบว่า "ไม่มีข้อโต้แย้ง"

โจทก์แย้งว่าคดีนี้ไม่ใช่เป็นอุบัติเหตุจราจรทั่วไป แต่เป็นผลมาจากข้อบกพร่องของระบบรถยนต์ ทำให้ได้รับบาดเจ็บส่วนบุคคลและความทุกข์ทรมานทางจิตใจ ดังนั้นพวกเขาจึงขอค่าเสียหายและค่าชดเชยเชิงลงโทษ ทนายความของโจทก์เน้นย้ำว่าคุณนาย Luo เป็นผู้ขับขี่ในขณะเกิดอุบัติเหตุ โดยมีคุณ Qiu นั่งข้างคนขับ ซึ่งทั้งสองคนสามารถให้การได้ อย่างไรก็ตาม ทนายความของจำเลยย้ำว่าอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดจากการที่โจทก์เหยียบแป้นคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะเกิดระบบขัดข้อง

ผู้พิพากษาสรุปประเด็นข้อโต้แย้งและยืนยันข้อเท็จจริงที่ไม่เป็นที่โต้แย้ง รวมถึงคุณนาย Luo (Juten Technology) สั่งซื้อรถยนต์เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2022 และได้รับรถในวันที่ 8 มีนาคม 2022 และอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2022 เมื่อคุณนาย Luo ขับรถยนต์ในลานจอดรถใต้ดินของสถานีรถไฟ Taipei ส่งผลให้เธอได้รับบาดเจ็บที่หน้าอกและแขนซ้าย ศาลได้กำหนดให้มีการพิจารณาคดีต่อเนื่องในวันที่ 6 สิงหาคม การตัดสินใจว่าจะเรียกพยานและดำเนินการสอบสวนหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการพิจารณาคดี

หากศาลสนับสนุนข้อเรียกร้องหลักของโจทก์ ค่าชดเชยทั้งหมดที่ขอโดยคุณนาย Luo มีจำนวน 3.484 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่ รวมถึงราคาซื้อรถยนต์ที่จ่ายโดยนิติบุคคล Juten Technology และเงินปลอบใจ 1 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่สำหรับอาการบาดเจ็บและความทุกข์ทรมานทางจิตใจของคุณนาย Luo จำนวนเงินนี้ไม่รวมดอกเบี้ย และจำนวนค่าเสียหายที่เรียกร้องจริงอาจเพิ่มขึ้นอีกหากรวมดอกเบี้ยด้วย โจทก์ยังได้ขอให้ศาลดำเนินการตามคำตัดสินเบื้องต้นและพร้อมที่จะให้หลักประกัน

เกี่ยวกับการเรียกร้องค่าชดเชยความทุกข์ทรมานทางจิตใจ โจทก์กำลังขอค่าเสียหายเชิงลงโทษภายใต้มาตรา 51 ของพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้บริโภค (消費者保護法) โดยอ้างว่า Tesla ไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันด้านความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ซึ่งส่งผลให้เกิดความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงและการบาดเจ็บส่วนบุคคล ศาลจะตัดสินว่าจะพิจารณาเงินปลอบใจทั้งหมดหรือบางส่วน 1 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่เป็นค่าเสียหายเชิงลงโทษหรือไม่ จำนวนเงินสุดท้ายจะถูกกำหนดตามดุลยพินิจของศาล