Tai nạn Tesla Model 3 ở Đài Loan: Chủ tịch Jaden Precision và vợ đệ đơn kiện

Chủ tịch Jaden Precision, một nhà cung cấp lớn cho TSMC và ASML, cùng vợ đang kiện Tesla sau một tai nạn liên quan đến chiếc Model 3, cáo buộc lỗi kỹ thuật của xe và yêu cầu bồi thường.

Chủ tịch của Jaden Precision (家登精密), một công ty niêm yết và là nhà cung cấp chính cho TSMC (台積電) và ASML, cùng vợ đang theo đuổi vụ kiện pháp lý chống lại Tesla (特斯拉) tại Đài Loan, cáo buộc rằng một chiếc xe Model 3 mà họ đã mua gặp sự cố tăng tốc đột ngột, dẫn đến thương tích. Cặp đôi này cho rằng chiếc xe có khiếm khuyết, khiến họ đệ đơn kiện dân sự đòi bồi thường.

Tòa án quận Sĩ Lâm đã tổ chức một phiên điều trần về vụ việc vào ngày 23. Đại diện nguyên đơn là bà Luo (羅女), vợ của chủ tịch, thông qua luật sư của bà. Luật sư lập luận rằng vụ tai nạn là do sự cố hệ thống trong chiếc xe Tesla, và yêu cầu hoàn lại tiền mua xe, cùng với khoản bồi thường cho sự đau khổ về tinh thần và thiệt hại trừng phạt. Tesla, với tư cách là bị đơn, đã yêu cầu tòa án bác bỏ hoàn toàn các yêu cầu của nguyên đơn.

Cặp vợ chồng, ông và bà Qiu (邱銘乾), đã mua một chiếc Tesla Model 3 Performance cao cấp vào tháng 2 năm 2022, nhận xe vào ngày 8 tháng 3 cùng năm. Chiếc xe có giá 2,48 triệu đô la Đài Loan. Khoảng bảy tháng sau, vào ngày 15 tháng 10 năm 2022, bà Qiu đang lái xe trong bãi đậu xe ngầm của Nhà ga Đài Bắc thì chiếc xe được cho là đã tăng tốc bất ngờ và đâm vào tường. Vụ va chạm gây hư hỏng nặng cho phần đầu xe và bung túi khí, khiến cả ông và bà Qiu bị thương.

Sau sự cố, cặp đôi đã cố gắng đạt được thỏa thuận với Tesla để giải quyết vấn đề hệ thống bị cáo buộc và tìm kiếm khoản bồi thường thích đáng, nhưng không thể đạt được thỏa thuận. Điều này đã dẫn đến việc bà Luo đệ đơn kiện dân sự, khẳng định rằng chiếc xe có khiếm khuyết hệ thống và yêu cầu hoàn lại tiền mua và bồi thường về tinh thần.

Trong phiên tòa, cả nguyên đơn và bị đơn đều không có mặt; cả hai bên đều được đại diện bởi luật sư của họ. Luật sư của nguyên đơn đã trình bày một yêu cầu chính, yêu cầu Tesla hoàn lại tiền mua xe cho nguyên đơn hoặc cho Công ty TNHH Công nghệ Juten (鉅唐科技), một nguyên đơn doanh nghiệp bổ sung, và bồi thường cho cá nhân bà Luo. Luật sư của nguyên đơn cũng yêu cầu tính lãi.

Ngoài ra, một yêu cầu thứ cấp đã được trình bày, yêu cầu hoàn lại 1,928 triệu đô la Đài Loan cho chiếc xe, với lãi suất được tính ở mức 5% hàng năm kể từ ngày 23 tháng 3 năm 2023 (ngày sau khi đơn kiện được tống đạt) cho đến ngày thanh toán, đồng thời giữ nguyên mức bồi thường về tinh thần là 1 triệu đô la Đài Loan. Nguyên đơn cũng bày tỏ sự sẵn sàng cung cấp tài sản thế chấp và yêu cầu tòa án cho phép thi hành sơ bộ.

Thẩm phán đã đặt câu hỏi về cơ sở pháp lý cho yêu cầu tính lãi, và luật sư của nguyên đơn đã viện dẫn Điều 259, Khoản 2, của Bộ luật Dân sự (民法), trong đó đề cập đến "sự phục hồi hiện trạng ban đầu." Thẩm phán cũng hỏi liệu luật sư của bị đơn có phản đối ngày bắt đầu tính lãi hay không, và luật sư trả lời: "Không phản đối."

Nguyên đơn lập luận rằng vụ việc không phải là một tai nạn giao thông điển hình mà là kết quả của một khiếm khuyết hệ thống của xe, dẫn đến thương tích cá nhân và đau khổ về tinh thần. Vì vậy, họ yêu cầu bồi thường thiệt hại và bồi thường trừng phạt. Luật sư của nguyên đơn nhấn mạnh rằng bà Luo đang lái xe vào thời điểm xảy ra tai nạn, với ông Qiu ở ghế hành khách, cả hai đều có thể làm chứng. Tuy nhiên, luật sư của bị đơn nhắc lại rằng tai nạn là do nguyên đơn vô tình đạp nhầm chân ga, phủ nhận khả năng có sự cố hệ thống.

Thẩm phán tóm tắt các điểm tranh chấp và xác nhận các sự kiện không bị tranh cãi, bao gồm việc bà Luo (Công ty TNHH Công nghệ Juten) đặt hàng xe vào ngày 8 tháng 2 năm 2022 và nhận xe vào ngày 8 tháng 3 năm 2022, và vụ tai nạn xảy ra vào ngày 15 tháng 10 năm 2022, khi bà Luo đang lái xe trong bãi đậu xe ngầm của Nhà ga Đài Bắc, dẫn đến chấn thương ở ngực và cánh tay trái. Tòa án đã lên lịch tiếp tục tranh luận vào ngày 6 tháng 8. Quyết định có triệu tập nhân chứng và tiến hành điều tra hay không sẽ phụ thuộc vào tiến trình của vụ án.

Nếu tòa án ủng hộ yêu cầu chính của nguyên đơn, tổng số tiền bồi thường mà bà Luo yêu cầu là 3,484 triệu đô la Đài Loan, bao gồm giá mua xe do pháp nhân Juten Technology thanh toán và 1 triệu đô la Đài Loan tiền an ủi cho các chấn thương và đau khổ về tinh thần của bà Luo. Số tiền này không bao gồm lãi, và số tiền thiệt hại thực tế được yêu cầu có thể tăng thêm nếu tính lãi. Nguyên đơn cũng yêu cầu tòa án cho phép thi hành sơ bộ và sẵn sàng cung cấp tài sản thế chấp.

Liên quan đến yêu cầu bồi thường về tinh thần, nguyên đơn đang tìm kiếm thiệt hại trừng phạt theo Điều 51 của Luật Bảo vệ Người tiêu dùng (消費者保護法), lập luận rằng Tesla đã không thực hiện nghĩa vụ an toàn sản phẩm của mình, dẫn đến sơ suất nghiêm trọng và thương tích cá nhân. Tòa án sẽ quyết định xem toàn bộ hay một phần của khoản tiền an ủi 1 triệu đô la Đài Loan có nên được coi là thiệt hại trừng phạt hay không. Số tiền cuối cùng sẽ được xác định theo quyết định của tòa án.