Accident de la Tesla Model 3 à Taïwan : Le président et la femme de Jaden Precision intentent une action en justice

Le président de Jaden Precision, un important fournisseur de TSMC et ASML, et son épouse poursuivent Tesla à la suite d'un accident impliquant une Model 3, alléguant un défaut du véhicule et demandant une indemnisation.

Le président de Jaden Precision (家登精密), une société cotée en bourse et important fournisseur de TSMC (台積電) et d'ASML, ainsi que son épouse, poursuivent Tesla (特斯拉) en justice à Taïwan, alléguant qu'un véhicule Model 3 qu'ils ont acheté a subi une accélération soudaine, entraînant des blessures. Le couple affirme que le véhicule présentait un défaut, ce qui l'a incité à déposer une plainte civile en vue d'obtenir des dommages et intérêts.

Le tribunal de district de Shilin a tenu une audience sur l'affaire le 23. Madame Luo (羅女), l'épouse du président, était représentée par son avocat. L'avocat a fait valoir que l'accident était dû à un dysfonctionnement du système du véhicule Tesla, et demande le remboursement du prix d'achat du véhicule, ainsi que des dommages et intérêts pour détresse morale et des dommages-intérêts punitifs. Tesla, en tant que défendeur, a demandé au tribunal de rejeter entièrement les demandes des plaignants.

Le couple, M. et Mme Qiu (邱銘乾), a acheté un modèle Tesla Model 3 Performance haut de gamme en février 2022, en prenant livraison le 8 mars de la même année. Le véhicule a coûté 2,48 millions de dollars taïwanais (NT$). Environ sept mois plus tard, le 15 octobre 2022, Mme Qiu conduisait la voiture dans le parking souterrain de la gare de Taipei lorsque le véhicule aurait accéléré de manière inattendue et percuté un mur. L'impact a causé de graves dommages à l'avant de la voiture et a déployé les airbags, blessant à la fois M. et Mme Qiu.

Suite à l'incident, le couple a tenté de trouver une solution avec Tesla pour résoudre le problème présumé du système et obtenir une indemnisation appropriée, mais aucun accord n'a pu être trouvé. Cela a conduit Mme Luo à déposer une plainte civile, affirmant que le véhicule présentait un défaut de système et demandant le remboursement du prix d'achat et une indemnisation pour détresse morale.

Lors de l'audience du tribunal, ni les plaignants ni le défendeur n'étaient présents ; les deux parties étaient représentées par leurs avocats respectifs. L'avocat de la plaignante a présenté une demande principale, demandant à Tesla de rembourser le prix d'achat aux plaignants ou à Juten Technology (鉅唐科技), un plaignant corporatif supplémentaire, et une indemnisation à Mme Luo personnellement. L'avocat de la plaignante a également demandé des intérêts.

De plus, une demande secondaire a été présentée, visant à obtenir le remboursement de 1,928 million de dollars taïwanais (NT$) pour le véhicule, avec des intérêts calculés à un taux annuel de 5 % à compter du 23 mars 2023 (le lendemain de la signification de la plainte) jusqu'à la date de paiement, tout en maintenant l'indemnisation pour détresse morale à 1 million de dollars taïwanais (NT$). Les plaignants ont également exprimé leur volonté de fournir une garantie et ont demandé au tribunal d'accorder une exécution préliminaire.

Le juge a interrogé le fondement juridique de la demande d'intérêts, et l'avocat de la plaignante a cité l'article 259, paragraphe 2, du Code civil (民法), qui traite de la « restauration de l'état initial ». Le juge a également demandé si l'avocat du défendeur avait des objections à la date de début du calcul des intérêts, et l'avocat a répondu : « Aucune objection. »

Les plaignants ont fait valoir que l'affaire n'était pas un accident de la route typique, mais le résultat d'un défaut du système du véhicule, entraînant des lésions corporelles et des souffrances morales. Ainsi, ils ont demandé des dommages et intérêts et des dommages-intérêts punitifs. L'avocat de la plaignante a souligné que Mme Luo conduisait au moment de l'accident, avec M. Qiu sur le siège passager, tous deux étant en mesure de témoigner. Cependant, l'avocat du défendeur a réitéré que l'accident avait été causé par le fait que la plaignante avait accidentellement appuyé sur l'accélérateur, niant la possibilité d'un dysfonctionnement du système.

Le juge a résumé les points de discorde et a confirmé les faits incontestés, notamment que Mme Luo (Juten Technology) avait commandé le véhicule le 8 février 2022 et en avait pris livraison le 8 mars 2022, et que l'accident s'était produit le 15 octobre 2022, lorsque Mme Luo conduisait le véhicule dans le parking souterrain de la gare de Taipei, ce qui avait entraîné des blessures à la poitrine et au bras gauche. Le tribunal a fixé la poursuite des plaidoiries au 6 août. La décision de convoquer des témoins et de mener une enquête dépendra de l'avancement de la procédure.

Si le tribunal retient la demande principale de la plaignante, l'indemnisation totale demandée par Mme Luo s'élève à 3,484 millions de dollars taïwanais (NT$), y compris le prix d'achat du véhicule payé par l'entité corporative Juten Technology et 1 million de dollars taïwanais (NT$) à titre de dédommagement pour les blessures et la souffrance morale de Mme Luo. Ce montant n'inclut pas les intérêts, et le montant réel des dommages et intérêts réclamés pourrait encore augmenter si les intérêts sont inclus. Les plaignants ont également demandé au tribunal d'accorder une exécution préliminaire et sont prêts à fournir une garantie.

En ce qui concerne la demande d'indemnisation pour détresse morale, les plaignants réclament des dommages-intérêts punitifs en vertu de l'article 51 de la loi sur la protection des consommateurs (消費者保護法), arguant que Tesla n'a pas rempli ses obligations en matière de sécurité des produits, ce qui a entraîné une négligence grave et des lésions corporelles. Le tribunal décidera si la totalité ou une partie des 1 million de dollars taïwanais (NT$) de dédommagement doit être considérée comme des dommages-intérêts punitifs. Le montant final sera déterminé à la discrétion du tribunal.