Trung Quốc đảo ngược lệnh cấm giao máy bay Boeing trong bối cảnh căng thẳng thương mại giảm bớt

Các hãng hàng không ở Trung Quốc có thể tiếp tục nhận giao máy bay Boeing khi quan hệ thương mại Mỹ - Trung Quốc cải thiện, báo hiệu sự tan băng tiềm năng trong tranh chấp thuế quan.

Trung Quốc đã dỡ bỏ lệnh cấm các hãng hàng không nhận máy bay Boeing sau khi Mỹ và Trung Quốc đạt được thỏa thuận tạm thời giảm thuế quan đáng kể, theo một báo cáo của Bloomberg News được công bố vào thứ Ba, ngày 13 tháng 5, trích dẫn các nguồn tin quen thuộc với vấn đề này.

Tuần này, các quan chức Bắc Kinh đã bắt đầu thông báo cho các hãng vận tải nội địa và các cơ quan chính phủ rằng họ có thể tiếp tục nhận máy bay do Mỹ sản xuất, Bloomberg cho biết.

Tháng trước, Boeing đã phải thu hồi ít nhất ba máy bay từ trung tâm giao hàng của mình ở Trung Quốc về Mỹ.

Bloomberg News đã đưa tin một tháng trước đó rằng Boeing đang phải đối mặt với lệnh cấm nhập khẩu từ Trung Quốc như một phần của cuộc chiến thương mại đang diễn ra giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Bắc Kinh đã không đưa ra bất kỳ bình luận nào liên quan đến việc tạm dừng giao hàng của Boeing. Các nguồn tin cấp cao trong ngành cũng thông báo với Reuters rằng họ không biết về các chỉ thị chính thức cụ thể ngăn cản việc nhận máy bay Boeing.

Boeing tuyên bố vào tháng trước rằng khách hàng của họ ở Trung Quốc sẽ không nhận máy bay mới do thuế quan và đang tìm cách bán lại hàng chục chiếc máy bay.

Vào thứ Hai, Washington và Bắc Kinh đã đồng ý giảm thuế quan hai bên trên 100% trong thời gian đàm phán 90 ngày, sau các cuộc đàm phán cuối tuần tại Geneva.

Boeing từ chối bình luận về báo cáo của Bloomberg. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã không trả lời các yêu cầu bình luận.

Các hãng hàng không ở Trung Quốc được Reuters liên hệ đã không trả lời các yêu cầu bình luận.

Bắc Kinh đã tuyên bố hai tuần trước rằng cả các hãng hàng không Trung Quốc và Boeing đều bị ảnh hưởng đáng kể bởi thuế quan do Mỹ áp đặt.

Trung Quốc chiếm khoảng 10% lượng đơn đặt hàng thương mại của Boeing và là một thị trường hàng không quan trọng và đang mở rộng.

Các giám đốc điều hành của Boeing đã đề cập trong cuộc gọi hội nghị về thu nhập quý đầu tiên của công ty rằng họ dự kiến sẽ giao 50 máy bay phản lực cho các hãng vận tải Trung Quốc trong năm nay, với 41 chiếc đã được sản xuất hoặc được chế tạo sẵn.

Mặc dù Boeing bày tỏ rằng các hãng hàng không khác quan tâm đến việc nhận những chiếc máy bay Trung Quốc bị từ chối, nhà sản xuất máy bay đã do dự khi gửi máy bay đi nơi khác mặc dù muốn giảm mức tồn kho cao của mình.

Ghế ngồi là một thách thức cụ thể, vì ghế đã được các hãng hàng không Trung Quốc lựa chọn và mua.

Khách hàng Trung Quốc dự kiến sẽ nhận 25 trong số 30 chiếc máy bay 737 MAX còn lại được chế tạo trước năm 2023 mà chưa được giao, Boeing cho biết.

Ít nhất bốn máy bay chở hàng 777 cũng đang được sản xuất cho các hãng vận tải Trung Quốc, theo một nguồn tin quen thuộc với vấn đề này và cơ sở dữ liệu theo dõi máy bay Aviation Flights Group.

Trung Quốc đã cấp các miễn trừ thuế quan cao cho một số bộ phận thiết bị hàng không vũ trụ nhất định, bao gồm động cơ và càng đáp, trước thỏa thuận hôm thứ Hai.