대만, 도로 안전 강화를 위해 고령 운전면허 갱신 연령을 낮추다

교통 통신부는 증가하는 교통 문제에 대응하여 새로운 조치를 시행합니다.

대만 교통부(Ministry of Transportation and Communications)는 어제 고령 운전자 안전에 대한 우려를 해결하기 위해 중요한 조정을 발표했습니다. 고령 운전자가 면허를 갱신해야 하는 연령을 75세에서 70세로 낮춰 고령 운전자가 관련된 교통 사고를 완화하기 위한 선제적인 접근 방식을 반영했습니다.

이 결정은 최근 발생한 여러 건의 주목할 만한 사고에 대한 대응으로 이루어졌습니다. 78세의 유(Yu) 씨가 운전한 차량이 사망 사고를 낸 신베이시 산샤 구에서의 비극적인 사건과 타이난시 위칭 구에서 발생한 또 다른 사건은 도로 위의 고령 운전자의 안전에 대한 공론의 장을 열었습니다.

현행 도로 교통 안전 규칙에 따르면, 75세 이상 운전자 또는 교통 법규 위반 이력이 있거나 면허 정지 처분을 받은 75세 이상 운전자는 3년마다 면허를 갱신해야 합니다. 이 갱신 절차에는 신체 검사와 운전 시험이 모두 포함됩니다. 통과하지 못한 사람은 면허를 반납해야 합니다.

천스카이 교통부 장관은 타이베이에서 열린 기자 회견에서 “저희는 고령 운전자가 야기하는 안전 문제에 대해 국민들이 우려하고 있다는 것을 알고 있지만, 공식 데이터에 따르면 18세에서 24세 사이의 운전자가 여전히 교통 사고를 가장 많이 유발하는 경향이 있습니다."라고 말했습니다. 그는 교통부가 전반적인 도로 안전을 강화하는 것을 목표로 한다고 강조했습니다. 교통부의 초점은 고령화 사회인 일본의 조치와 유사한 조치를 포함하고 있습니다.

새로운 정책에는 면허 갱신 연령을 70세로 낮추고, 교통 법규 위반자는 안전 운전 교육을 이수하도록 하고, 위험 인식 및 도로 교통 안전 교육 프로그램을 의무화하는 내용이 포함됩니다. 또한 고속도로국은 벌점을 받은 65세 이상 운전자와의 소통을 강화할 예정입니다. 또한 자발적으로 면허를 반납하는 고령 운전자에게는 대중교통 프로그램인 T-Pass에 대한 보조금이 지급될 예정입니다.

천스카이 장관은 개혁안이 내년에 시행될 것으로 예상하고 있습니다. 데이터에 따르면 75세 이상 운전자가 관련된 치명적인 사고가 증가하고 있으며, 사망자 수는 2020년 751명에서 작년 824명으로 증가했습니다. 2023년 고령 운전자가 직접적으로 야기한 사고의 주요 원인은 "딴생각, 긴장, 부주의"였으며, 부적절한 운전 행위, 신호 위반, 보행자에게 양보하지 않는 행위가 그 뒤를 이었습니다. 지난달 기준으로 75세 이상 운전자의 상당수가 면허를 갱신하거나 자발적으로 반납했습니다.