China Airlines s'envole : l'avenir se dessine avec une nouvelle commande d'Airbus A350-1000

Le transporteur national de Taïwan investit dans l'expansion et la modernisation en mettant l'accent sur les liaisons long-courriers.

Taipei, 31 mars - China Airlines, basée à Taïwan, a finalisé un accord avec Airbus pour l'acquisition de 10 avions de ligne A350-1000, signalant un investissement important dans son avenir. La compagnie aérienne prévoit de déployer ces avions de pointe sur ses lignes long-courriers les plus lucratives.

L'accord a été officialisé à l'hôtel Hyatt Regency, au sein du siège social de China Airlines à l'aéroport international de Taiwan Taoyuan. Les principaux acteurs de l'accord étaient le président de China Airlines, Kao Shing-hwang (高星潢), et Benoît de Saint-Exupéry, EVP Sales de la branche des avions commerciaux d'Airbus.

China Airlines prévoit de recevoir les 10 avions A350-1000 en 2029, selon une déclaration officielle. Les nouveaux avions s'intégreront parfaitement à sa flotte, permettant à la compagnie aérienne d'améliorer son service sur les liaisons vers des destinations populaires en Europe et en Amérique du Nord, notamment Londres et New York.

En outre, China Airlines a la possibilité d'acheter cinq A350-1000 supplémentaires. De plus, les 15 A350-900 actuellement dans sa flotte devraient bénéficier de mises à niveau de cabine à partir de 2027.

Parallèlement à cette annonce, Kao Shing-hwang (高星潢) a informé les journalistes que la compagnie aérienne est prête à augmenter sa flotte actuelle de 83 avions pour atteindre entre 90 et 95 appareils.

Les livraisons de neuf A321 supplémentaires sont attendues, bien que légèrement en retard, et Boeing devrait livrer le premier B787 de China Airlines entre fin 2025 et début 2026.

Kao a également exprimé son optimisme quant aux performances de l'entreprise en 2025, s'appuyant sur une année de revenus et de bénéfices nets record en 2024. La compagnie aérienne prévoit de dépasser son nombre de passagers de 2019, la dernière année avant l'impact de la pandémie de COVID-19.

Selon Kao, le marché de l'aviation en Asie-Pacifique continue de prévoir une forte croissance à deux chiffres. Cependant, les prix des billets devraient rester stables, principalement en raison des coûts élevés associés au carburant d'aviation durable.