チャイナ エアライン、エアバスA350-1000の発注で未来を拓く

台湾のフラッグキャリアが長距離路線に重点を置いた拡張と近代化に投資。

台北、3月31日 - 台湾のチャイナエアラインは、エアバスとの間で10機のA350-1000旅客機の購入契約を正式に締結し、将来への大きな投資を示唆しました。同航空会社は、これらの最新鋭機を最も収益性の高い長距離路線に投入する計画です。

この合意は、台湾桃園国際空港にあるチャイナエアラインの本社内のハイアットリージェンシーホテルで正式に調印されました。この契約の主要人物は、チャイナエアライン会長の高星潢氏と、エアバス民間航空機事業担当EVPセールスのブノワ・ド・サン=テグジュペリ氏でした。

チャイナエアラインは、公式声明によると、2029年に10機のA350-1000型機の受け取りを予定しています。この新しい航空機は、同社の保有機にシームレスに統合され、ロンドンやニューヨークなど、ヨーロッパや北米の人気の目的地への路線でサービスを向上させます。

さらに、チャイナエアラインは追加の5機のA350-1000を購入するオプションを保持しています。さらに、現在保有している15機のA350-900型機は、2027年から客室のアップグレードが予定されています。

この発表と並行して、高星潢会長は、現在83機の航空機を保有する同航空会社の保有機を90〜95機に増やすと記者団に伝えました。

さらに9機のA321の納入が予定されていますが、わずかに遅延しており、ボーイングは2025年後半から2026年初頭にかけて、チャイナエアラインの最初のB787型機を納入する予定です。

高会長はまた、2024年に過去最高の収益と純利益を記録したことに基づき、2025年の同社の業績についても楽観的な見方を示しました。同航空会社は、COVID-19パンデミックの影響を受ける前の2019年の旅客数を上回ると予測しています。

高会長によると、アジア太平洋地域の航空市場は引き続き堅調な2桁成長を予測しています。しかし、航空券価格は、持続可能な航空燃料に関連するコストの上昇を主な要因として、安定した状態を維持すると予想されています。