Велосипедная промышленность Тайваня преодолевает тарифные воды США

Проблемы и возможности появляются по мере того, как тарифы омрачают рынок
Велосипедная промышленность Тайваня преодолевает тарифные воды США

ТАЙБЭЙ (Taiwan News) – Велосипедная индустрия Тайваня сталкивается с трудностями на рынке США из-за неопределенности, связанной с потенциальным повышением тарифов, согласно недавним сообщениям.

Правительство США под руководством президента Дональда Трампа первоначально предложило тариф в размере 32% на импорт из Тайваня. Хотя временный тариф в размере 10% был введен в течение 90-дневного периода переговоров, это вызвало колебания среди американских клиентов, которые сейчас взвешивают, следует ли ускорить заказы или отложить их до прояснения будущих уровней тарифов, как сообщает CNA.

Малые и средние предприятия Тайваня успешно повысили качество и ценообразование своих велосипедов, привлекая внимание клиентов высокого класса, как указано в отчете AFP. Однако стремление правительства США стимулировать перенос производства велосипедов в США посредством тарифов многими рассматривается как непрактичное.

Создание велосипедной фабрики в США в короткие сроки, оцениваемые в три-пять лет, считается невозможным из-за таких факторов, как проблемы с рабочей силой, высокие операционные расходы и отсутствие комплексной цепочки поставок, согласно отчету. Эксперты признают Тайчжун глобальным центром экспертных знаний в велосипедной индустрии, узлом, который будет исключительно трудно воспроизвести в США.

В краткосрочной перспективе некоторые тайваньские производители велосипедов ожидают выгоды от переключения американских покупателей с китайского импорта, который облагается значительными тарифами в размере 145%. Однако эти тарифы могут также привести к усилению конкуренции со стороны китайских производителей, продающих более дешевые велосипеды в Европе, что потенциально усилит давление на велосипедную индустрию Тайваня.



Sponsor

Categories