07 May '25

대만의 자전거 산업, 미국 관세 수역에 진출하다

관세가 시장을 뒤덮으면서 부상하는 도전과 기회

타이페이 (타이완 뉴스) – 최근 보도에 따르면, 대만의 자전거 산업이 잠재적인 관세 인상과 관련한 불확실성으로 인해 미국 시장에서 역풍을 맞고 있습니다.

도널드 트럼프 대통령의 지도 하에 미국 정부는 처음에는 대만산 수입품에 32%의 관세를 부과할 것을 제안했습니다. 90일 협상 기간 동안 임시 10% 관세가 시행되었지만, 이는 미국 고객들에게 망설임을 안겨주었고, 현재 고객들은 주문을 서두를지 아니면 향후 관세 수준에 대한 명확성이 나올 때까지 연기할지 저울질하고 있다고 CNA가 보도했습니다.

AFP 보도에 따르면, 대만의 중소기업들은 자전거의 품질과 가격을 성공적으로 높여 고급 고객들의 관심을 사로잡았습니다. 그러나 미국 정부가 관세를 통해 자전거 제조를 미국으로 이전하도록 유도하려는 목표는 많은 사람들에게 비현실적인 것으로 보입니다.

보도에 따르면, 3~5년으로 추정되는 짧은 기간 내에 미국에 자전거 공장을 설립하는 것은 노동 문제, 높은 운영 비용, 포괄적인 공급망 부족과 같은 요인으로 인해 불가능한 것으로 여겨집니다. 전문가들은 타이중을 자전거 산업 전문성의 글로벌 중심지로 인식하며, 이는 미국에서 복제하기 매우 어려울 허브로 보고 있습니다.

단기적으로, 일부 대만 자전거 제조업체들은 145%의 상당한 관세가 부과되는 중국산 수입품에서 미국 바이어들이 멀어짐에 따라 이익을 얻을 것으로 예상합니다. 그러나 이러한 관세는 또한 유럽에서 더 저렴한 자전거를 판매하는 중국 제조업체와의 경쟁을 증가시켜 대만 자전거 산업에 대한 압력을 더욱 심화시킬 수 있습니다.

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