Taipei si prepara a strade più sicure: Trasformazione della rotatoria di Gongguan

Il sindaco di Taipei Chiang Wan-an annuncia un piano per sostituire le rotatorie a rischio di incidenti con intersezioni controllate

Taipei, Taiwan – Il governo della città di Taipei è pronto ad avviare un'importante iniziativa per la sicurezza stradale, con l'obiettivo di rinnovare la rotatoria di Gongguan, un sito tristemente noto per gli incidenti, e trasformarla in un incrocio più sicuro e controllato. L'annuncio è stato fatto dal sindaco Chiang Wan-an (蔣萬安) martedì, segnalando un impegno per migliorare la sicurezza stradale per tutti i residenti della città.

In un aggiornamento sui social media, il sindaco Chiang ha evidenziato le allarmanti statistiche relative alla rotatoria, situata all'incrocio tra Roosevelt Road e Keelung Road. Dal 2018, questa posizione è costantemente in cima alla lista dei punti critici per gli incidenti all'interno della città.

Il design esistente della rotatoria, secondo il sindaco Chiang, pone un rischio elevato sia per i veicoli che per le motociclette. Inoltre, il complesso layout crea significative sfide e pericoli per i pedoni che tentano di attraversare.

Inizialmente, il Dipartimento dei Trasporti di Taipei ha esplorato la possibilità di ridisegnare l'incrocio preservando una corsia sotterranea per gli autobus. Tuttavia, a causa della presenza di un'intricata rete di pozzi d'aria, sistemi di pompaggio dell'acqua e condutture idriche sottostanti all'interno della rotatoria, questo approccio si è rivelato impraticabile.

Di conseguenza, è stata presa la decisione di riempire l'area ribassata attualmente occupata dalla rotatoria e implementare un incrocio convenzionale a quattro vie dotato di semafori. Questo cambiamento promette di fornire un flusso di traffico più strutturato e controllato.

Il sindaco Chiang ha riconosciuto che il processo di costruzione sarà "difficile", dato l'alto volume di traffico sia su Roosevelt Road che su Keelung Road, in particolare nelle ore di punta. Ha incaricato i dipartimenti dei trasporti e dei lavori pubblici di pianificare meticolosamente il programma e i tempi di costruzione per ridurre al minimo i disagi per i residenti.

Aggiungendo ulteriori dettagli, il vicesindaco di Taipei Lee Ssu-chuan (李四川) ha sottolineato la complessità dell'attuale rotatoria, notando che i veicoli attualmente si avvicinano all'area da sette direzioni diverse, integrate da un cavalcavia.

Il governo della città prevede di autorizzare i progetti preliminari per il progetto di costruzione lunedì e inizierà contemporaneamente ad allocare i fondi necessari per portare a compimento questo progetto vitale.