Nhật Bản Ứng Dụng AI để Cách Mạng Hóa Giao Thông Công Cộng và Chống Lại "Vùng Trắng Giao Thông"

Công nghệ tiên tiến hướng đến kết nối người cao tuổi với dịch vụ chăm sóc sức khỏe và tinh giản việc đi lại cho khách du lịch, tăng cường khả năng tiếp cận trên toàn quốc.

TOKYO – Bộ Giao thông, Cơ sở hạ tầng, Du lịch và Du lịch Nhật Bản đang khởi xướng một sáng kiến đột phá nhằm tận dụng công nghệ số và Trí tuệ nhân tạo (AI) để giải quyết thách thức của "các khu vực trắng về giao thông", nơi khả năng tiếp cận giao thông công cộng bị hạn chế.

Kế hoạch đầy tham vọng này nhằm mục đích cải thiện sự thuận tiện cho tất cả công dân, đặc biệt tập trung vào nhu cầu của người cao tuổi và khách du lịch. Bộ dự định sử dụng AI để tối ưu hóa việc sắp xếp các xe buýt dựa trên đặt chỗ cho người cao tuổi đến các cuộc hẹn tại bệnh viện và đảm bảo có sẵn taxi cho khách du lịch đến các điểm đến phổ biến. Mục tiêu là hệ thống sáng tạo này sẽ hoạt động đầy đủ trên toàn quốc vào khoảng năm 2030.

Các kế hoạch cụ thể đã được công bố vào tháng trước, với khoảng 20 thử nghiệm được lên kế hoạch cho năm tài chính này. Một thử nghiệm quan trọng sẽ diễn ra tại Tokushima, tập trung vào việc nâng cao hiệu quả của các xe buýt dựa trên đặt chỗ, chuyên chở bệnh nhân từ bệnh viện về nhà. Fujitsu Ltd. sẽ đi đầu trong việc phát triển một hệ thống dự đoán thời gian bệnh nhân sẽ dành để nhận chăm sóc y tế và hoàn thành các thủ tục thanh toán.

Hệ thống đặt chỗ của Bệnh viện Trung ương Tỉnh Tokushima sẽ được tích hợp với hệ thống điều phối xe buýt do một hiệp hội taxi địa phương vận hành. Việc tích hợp này sẽ cho phép hệ thống điều động xe buýt để vận chuyển bệnh nhân về nhà ngay trước khi họ khởi hành theo lịch trình, do đó giảm thiểu thời gian chờ đợi.

Tại Hokkaido, Sân bay Asahikawa đang phát triển một hệ thống để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển liền mạch từ sân bay đến các điểm du lịch. Các hãng hàng không sẽ chia sẻ thông tin quan trọng về số lượng hành khách đến và bất kỳ sự chậm trễ chuyến bay nào với các công ty xe buýt và taxi địa phương, cho phép các công ty điều chỉnh thời gian đến và đi. Jorudan Co., một công ty phần mềm tìm kiếm thông tin chuyển tuyến nổi tiếng ở Tokyo, sẽ phát triển hệ thống này. Mục tiêu là đảm bảo có đủ số lượng taxi tại sân bay để đáp ứng nhu cầu của hành khách đến.

Nhật Bản đã chứng kiến sự sụt giảm các dịch vụ đường sắt và xe buýt trong những năm gần đây, bị ảnh hưởng bởi sự sụt giảm số lượng hành khách. Điều này đặc biệt ảnh hưởng đến các khu vực giảm dân số, nơi người cao tuổi có thể gặp khó khăn trong việc tiếp cận dịch vụ chăm sóc sức khỏe do hạn chế về giao thông. Hơn nữa, một số điểm đến du lịch đang phải vật lộn để đối phó với nhu cầu giao thông công cộng ngày càng tăng do sự đổ xô của cả du khách trong và ngoài nước.

Mặc dù các dịch vụ đi chung xe đang mở rộng như một giải pháp tiềm năng, nhưng tình trạng thiếu tài xế vẫn là một thách thức. Năm ngoái, Bộ đã thành lập một quan hệ đối tác công-tư để giải quyết tình trạng thiếu giao thông và tìm kiếm các giải pháp mới. Bộ dự định sử dụng AI và các công nghệ khác của khu vực tư nhân để cải thiện hiệu quả và giải quyết tình trạng thiếu lao động.