Le Japon exploite l'IA pour révolutionner les transports publics et lutter contre les "zones vierges de transport" ;

Une technologie de pointe vise à connecter les personnes âgées aux soins de santé et à rationaliser les déplacements des touristes, améliorant ainsi l'accessibilité dans tout le pays.

TOKYO – Le Ministère japonais des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) se lance dans une initiative révolutionnaire pour exploiter la technologie numérique et l'Intelligence Artificielle (IA) afin de relever le défi des "zones blanches de transport", où l'accès aux transports en commun est limité.

Ce plan ambitieux vise à améliorer la commodité pour tous les citoyens, en se concentrant particulièrement sur les besoins des personnes âgées et des touristes. Le Ministère a l'intention d'utiliser l'IA pour optimiser l'organisation des bus sur réservation pour les résidents âgés se rendant à des rendez-vous médicaux et pour assurer la disponibilité des taxis pour les touristes visitant des destinations populaires. L'objectif est de rendre ce système innovant pleinement opérationnel à l'échelle nationale d'ici environ 2030.

Des plans concrets ont été annoncés le mois dernier, avec environ 20 expérimentations prévues pour cet exercice. Une expérience clé aura lieu à Tokushima, en se concentrant sur l'amélioration de l'efficacité des bus sur réservation qui transportent les patients des hôpitaux vers leur domicile. Fujitsu Ltd. dirigera le développement d'un système qui prédit le temps que les patients passeront à recevoir des soins médicaux et à effectuer les procédures de facturation.

Le système de réservation de l'hôpital central préfectoral de Tokushima sera intégré au système d'expédition des bus exploité par une association locale de taxis. Cette intégration permettra au système d'envoyer des bus pour transporter les patients chez eux juste avant leur départ prévu, minimisant ainsi les temps d'attente.

À Hokkaido, l'aéroport d'Asahikawa développe un système pour faciliter les déplacements fluides de l'aéroport vers les attractions touristiques. Les compagnies aériennes partageront des informations cruciales sur le nombre de passagers arrivant et les éventuels retards de vols avec les compagnies de bus et de taxis locales, permettant aux compagnies d'ajuster les heures d'arrivée et de départ. Jorudan Co., une importante société de logiciels de recherche d'informations sur les transferts à Tokyo, développera le système. L'objectif est de garantir qu'un nombre suffisant de taxis sont disponibles à l'aéroport pour répondre aux besoins des passagers arrivant.

Le Japon a connu une réduction des services ferroviaires et de bus ces dernières années, influencée par une baisse du nombre de passagers. Cela a particulièrement affecté les zones dépeuplées, où les personnes âgées peuvent avoir du mal à accéder aux soins de santé en raison des limitations de transport. De plus, certaines destinations touristiques ont du mal à faire face à la demande croissante de transports en commun due à l'afflux de visiteurs nationaux et internationaux.

Bien que les services de covoiturage se développent comme une solution potentielle, la pénurie de chauffeurs reste un défi. L'année dernière, le Ministère a établi un partenariat public-privé pour remédier à la pénurie de transport et rechercher de nouvelles solutions. Le Ministère a l'intention d'utiliser l'IA et d'autres technologies du secteur privé pour améliorer l'efficacité et remédier à la pénurie de main-d'œuvre.