Naghigpit ang Taiwan sa Walang Pakundangang Pagmamaneho: Matitinding Parusa para sa Kaligtasan ng mga Lakad

Mga Bagong Hakbangin upang Palakasin ang Kaligtasan ng mga Lakad: Tumaas ang Multa para sa mga Driver na Hindi Nagbibigay-daan.

TAIPEI, Taiwan – Inanunsyo ng Ministry of Transportation and Communications (MOTC) sa Taiwan ang malaking pagtaas ng multa para sa mga drayber na seryosong nakakasugat o nakakamatay sa mga pedestrian, na naglalayong palakasin ang kaligtasan ng mga pedestrian sa buong bansa.

Kasunod ng pagpapatupad ng mas mahigpit na parusa dalawang taon na ang nakalipas, kinilala ng MOTC ang patuloy na isyu ng mga drayber na hindi nagbibigay daan sa mga pedestrian. Nilalayon ng iminungkahing pag-amyenda sa Road Traffic Management and Penalty Act na palakasin ang pagpigil at makabuluhang mapabuti ang kaligtasan sa daan para sa mga pedestrian.

Simula noong Hunyo 30, 2023, nagpatupad na ang Taiwan ng mas matataas na parusa para sa mga drayber na hindi nagbibigay daan. Bagama't nag-ulat ang ministeryo ng kaunting pagpapabuti sa kaligtasan sa trapiko, mas maraming aksyon ang malinaw na kinakailangan.

Noong 2024, isang kabuuan ng 17,162 pedestrian ang nasugatan o namatay, na nagmamarka ng pagbaba ng 498 mula sa nakaraang taon (2.82%). Bumaba ang pagkamatay ng mga pedestrian mula 380 hanggang 366. Nakababahala, humigit-kumulang 20% ng mga pagkamatay na iyon (83) ay sanhi ng mga drayber na hindi nagbibigay daan.

Ayon sa Artikulo 44, Item 4 ng batas, obligado ang mga drayber na huminto para sa mga pedestrian sa mga tawiran at interseksyon, at kinakailangan din silang magbigay daan sa mga taong may kapansanan sa paningin na gumagamit ng mga puting tungkod o gabay na aso.

Upang lalong hikayatin ang pagsunod, inanunsyo ng MOTC ang pagtaas ng multa para sa mga aksidente na nagreresulta sa mga pinsala. Ang mga bagong parusa na ito ay nakatakdang magkabisa sa pinakamaagang bahagi ng katapusan ng Hunyo.

Ang pinakamababang multa para sa pagdulot ng maliliit na pinsala dahil sa pagkabigong magbigay daan ay tataas mula NT$7,200 hanggang NT$18,000. Ang parusa para sa pagdulot ng malubhang pinsala o kamatayan ay itataas sa malaking NT$36,000, na pinag-iisa ang parusa para sa parehong kinalabasan.

Binigyang-diin ni MOTC Chief Secretary Shen Hui-hung (沈慧虹) na ang "transportasyon na nakatuon sa tao" ay isang pambansang priyoridad, sa panahon ng isang media briefing. Itinampok niya ang malakas na suporta ng publiko para sa mga inisyatiba tulad ng pagtaas ng distansya sa pagitan ng mga linya ng paghinto at mga tawiran, pagpapatupad ng mga isla para sa kanlungan ng mga pedestrian, pagdaragdag ng mga senyales para lamang sa mga pedestrian, at pagbibigay sa mga pedestrian ng head start sa mga interseksyon.

Itinuro din niya ang buong bansa na paggamit ng mga ganap na iluminado na berdeng ilaw para sa mga pedestrian, na orihinal na ipinatupad sa Taipei, bilang isang halimbawa kung paano mapahuhusay ng maingat na disenyo ang kaligtasan. Ayon kay Shen, kapag ang parehong mga pedestrian at drayber ay nagsasanay ng pasensya, ang mga sasakyan ay maaaring ligtas na dumaan, at ang mga pedestrian ay nakakaramdam ng mas ligtas.

Mahalagang tandaan na, bilang karagdagan sa mga multa ng MOTC, ang mga drayber na kasangkot sa mga seryosong insidente ay maaaring humarap sa karagdagang legal na kahihinatnan depende sa kalubhaan at partikular na mga kalagayan ng kaso.