台北の新型無人地下鉄：三営線が2026年の開業に向けて準備中

台北新三鶯線が大きく前進。

台湾新北市 – 新北市の次期無人運転地下鉄、三鶯線（さんおうせん）の試験が重要な段階に入り、無人運転シミュレーションが実施されています。侯友宜（こう ゆうぎ）市長は月曜日、地下鉄路線が完成に近づいており、2026年の開業が見込まれると発表しました。

現在85.51％の進捗率である三鶯線は、厳しい試験を受けています。侯市長は、進行中の試験の視察中、三峡（LB06）から鶯歌（LB08）まで列車に乗り、プロジェクトの進展を強調しました。

無人運転シミュレーションは現在、横渓（LB04）から鶯歌（LB08）駅間で実施されています。10月には全12駅での全線試験が開始される予定です。市長によると、今年末までに建設を完了し、2026年の路線開通への道を開くことを目指しています。

この新しい路線は、新北市土城区の頂埔駅でブルーラインに接続し、台北への通勤時間を約20分短縮し、住民に大きなメリットをもたらすと予測されています。

土城区の市議会議員、江怡臻（こう いしん）氏は、三鶯線への期待を強調し、地元の発展を促進し、三峡の恩主公病院での医療スタッフの採用を支援する可能性を指摘しました。

鶯歌の市議会議員、卓冠廷（たく かんてい）氏は、列車の騒音レベルについて懸念を示し、大部分が高架線である路線の沿線に、より多くの防音壁を設置することを提唱しました。

侯市長は、三鶯線が新北市政府単独で管理する初のミディアムキャパシティ地下鉄プロジェクトであることを強調しました。さらに、鶯歌から桃園市の八徳への延伸は、桃園メトログリーンラインに接続し、地域統合を促進します。

三鶯線の無人運転は、台北の文湖線（ブラウン）、環状線（イエロー）、台中市のグリーンラインなどの既存のサービスと同様であり、すべて台北市捷運工程局が監督しています。