Pinalalakas ng Taiwan ang Seguridad sa Dagat: Sapilitang AIS para sa Lahat ng Bapor

Ang mga Bagong Regulasyon ay Naglalayong Paghusayin ang Pagsubaybay sa Baybayin at Pambansang Kaligtasan.

Ang gobyerno ng Taiwan ay nagmumungkahi ng malaking pagbabago sa mga regulasyon sa dagat, na nag-uutos ng pag-install ng Automatic Identification Systems (AIS) sa lahat ng mga barkong nag-o-operate malapit sa mga baybayin nito. Layunin ng inisyatibong ito na mapabuti ang pagsubaybay sa mga barko, mapahusay ang seguridad ng bansa, at labanan ang mga ilegal na gawain.

Sa kasalukuyan, sa ilalim ng umiiral na mga regulasyon, ang maliliit na barko na hindi ginagamit para sa transportasyon ng pasahero ay hindi kinakailangang magkaroon ng AIS. Gayunpaman, ang mga iminungkahing pagbabago ay magpapalawak ng kinakailangang ito sa lahat ng mga barko, na may mga eksepsiyon lamang para sa mga nag-o-operate sa mga lawa, ilog, at panloob na daanan ng tubig.

Ang pagbabagong ito ay malaki ang motibasyon ng mga insidente na nagpapakita ng mga kahinaan at ang pangangailangan para sa mas mahusay na pagbabantay sa baybayin. Ang mga iminungkahing hakbang ay makakatulong upang proaktibong matugunan ang mga potensyal na banta sa seguridad, kabilang ang mga pagsisikap na mapabuti ang kakayahan ng gobyerno na labanan ang smuggling at palakasin ang kaligtasan sa pagpapatakbo para sa mga tauhan ng daungan, pantalan, at Coast Guard.

Sa partikular, tinukoy ng mga regulasyon ang maliliit na barko bilang mga barkong de motor na nasa ilalim ng 20 tonelada o mga barkong hindi de motor na nasa ilalim ng 50 tonelada. Ang mga yate, na kasalukuyang may mga opsyon para sa mga radar deflector, ay kakailanganin ding mag-install ng isang AIS sa ilalim ng mga iminungkahing pagbabago.

Tinataya ng Maritime and Port Bureau na humigit-kumulang 13,690 barko ang maaapektuhan ng mga bagong regulasyon, kabilang ang 1,543 yate ng bansa at 13,146 maliliit na barko. Ang kabiguan na sumunod sa mga bagong regulasyon ay maaaring magresulta sa mga multa na mula NT$3,000 hanggang NT$30,000.

Ang tinatayang halaga ng isang Class B AIS unit ay humigit-kumulang NT$20,000. Upang mabawasan ang pasanin sa pananalapi sa mga may-ari ng barko, ang Maritime and Port Bureau ay nakikipagtulungan sa Fisheries Agency upang magpatupad ng mga programa ng subsidyo, na sasaklaw sa muling pagkakabit ng libu-libong mga barko.

Plano ng Bureau na magbigay ng subsidyo sa muling pagkakabit ng 4,609 barko na hindi ginagamit sa industriya ng pangingisda, habang ang Ministry of Agriculture ay magbibigay ng subsidyo sa 9,081 barko.