台湾の国道7号線:建設費高騰のサガ
数十億ドル規模のプロジェクトが遅延と予算増に直面

台湾の国道7号線の建設は、当初615億5000万台湾ドルと見積もられていたプロジェクトですが、環境アセスメントの遅延により大きな影響を受けています。立法院経済委員会の高雄の産業・交通インフラに関する最近の視察の後、この高速道路は来年前半に着工される予定であることが報告されました。プロジェクトの総予算は、1357億9000万台湾ドルから1501億7000万台湾ドルに膨れ上がりました。
頼瑞隆議員は、高雄の多様な産業の競争力を高めるために、交通部がこのプロジェクトを加速させることの重要性を強調しました。
国道7号線の計画は2010年に完了し、環境アセスメントは2012年に開始され、2022年にようやく承認されました。この高速道路は約23キロメートルに渡り、臨海、大坪頂、小港、大寮ジャンクション、鳳寮、鳥松、仁武ジャンクションの7つのインターチェンジを含みます。この高速道路は、国道1号線、県道88号線、国道10号線の交通渋滞を緩和することが期待されています。
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