Le président taïwanais Lai se fait le champion de la construction navale locale pour renforcer la défense

Priorité à la fabrication locale et au renforcement des capacités maritimes

Le président William Lai (賴清德) a renforcé l'engagement de Taïwan envers ses programmes de construction navale et aéronautique indigènes, soulignant leur rôle crucial dans le développement des industries de défense locales et le renforcement des capacités d'autodéfense de la nation. Cette annonce a été faite lors d'une cérémonie de pose de la quille à Kaohsiung pour le premier des six croiseurs construits localement.

Ces croiseurs, commandés par l'Administration des Gardes-Côtes (CGA) sous l'impulsion de l'ancienne présidente Tsai Ing-wen (蔡英文) en 2021 pour lutter contre la pêche illégale, représentent un investissement important de 12,9 milliards de dollars taïwanais (390 millions de dollars américains).

Le projet prévoit la construction de six navires à longue portée capables de patrouiller les eaux internationales. Le président Lai a déclaré que ces navires sont conçus pour étendre la portée maritime de Taïwan et renforcer l'engagement du gouvernement à protéger les eaux territoriales de la nation.

Le navire en construction actuellement sera doté d'un système de propulsion diesel-électrique, lui permettant de faire le tour de Taïwan jusqu'à 30 fois par déploiement, ce qui permettra une autonomie opérationnelle étendue.

Le pont arrière du navire a été conçu pour accueillir des fournitures, des bateaux polyvalents côtiers, des vedettes d'attaque ou des drones, en fonction des exigences de la mission.

Le président Lai estime que le navire améliorera considérablement les capacités de patrouille maritime des gardes-côtes et servira de navire de ravitaillement pour les îles isolées et de navire de sauvetage en mer.

Dans son discours, le président Lai a salué les efforts continus du personnel des gardes-côtes de la nation pour défendre les frontières maritimes de Taïwan contre les tactiques de "zone grise" du Parti communiste chinois, les exhortant à maintenir leur sécurité pendant leur service.

Le président Lai a appelé le Conseil des affaires maritimes, le CGA et CSBC Taiwan (台灣國際造船) – la société de construction navale – à respecter le calendrier du projet. Il a également exhorté les législateurs à soutenir les budgets pertinents afin d'assurer la sécurité des valeurs démocratiques de Taïwan.

Selon Huang Cheng-hung (黃正弘), président de CSBC Taiwan, la construction du premier navire a débuté l'année dernière et devrait être lancé en octobre. Suite aux essais en mer et aux tests, la livraison à la CGA est prévue pour le 11 août de l'année suivante.

Le navire mesure 100 mètres de long, 16,5 mètres à son point le plus large et 8 mètres de profondeur. Il devrait déplacer plus de 3 000 tonnes sans équipement et jusqu'à 8 000 tonnes lorsqu'il est entièrement équipé, selon Huang.

Il sera équipé de canons à eau, de canons à eau haute pression et du système d'armes à distance XTR-102 20 mm développé par l'Institut des sciences et technologies de Chungshan.

Huang a également expliqué que la conception du navire intègre la polyvalence, lui permettant de remorquer les patrouilleurs de classe Chiayi de 4 000 tonnes de la CGA et d'accueillir des caisses de chargement modulaires, élargissant ainsi sa polyvalence opérationnelle.